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2022-04-24(日)

泉南市よりお越しのダイハツ タントのバッテリー点検

皆さんこんにちわ!!大谷自動車です!!
大切なお車のメンテナンスは、日頃から十分に
されてますでしょうか?!


今回は泉南市にお住いのお客様より点検のご依頼を頂きました。
いつも当店を利用して頂いている方です。

ダイハツ タント H29年式 走行距離 28,169km

『メーターにオレンジ色のランプが点滅していて、
アイドリングストップがしない』とのご用命でした。

       










ⒶOFF もしくは ecoIDLE OFF のオレンジ色の
ランプ点滅の原因は・・・
eco IDLEのシステム異常もしくはバッテリーの交換時期
そのほとんどがバッテリーの交換時期というサインです。

今回点検のタントもバッテリー専用テスターで点検を実施すると要交換という判定結果が出ました。

バッテリーを新品に交換するとランプの点滅がなくなり、アイドリングストップもバッチリするようになりました。

      










アイドリングストップ制御用バッテリーは
従来のバッテリーよりも価格が高価で
交換を悩まれる方も多いかと思います。

アイドリングストップ制御車の多くは燃費・地球環境汚染を低減させる為に、充電制御システムを併用しており
信号待ちでエンジンを停止(その間充電もストップ)
させています。

従来であれば、エンジン始動中ずっとバッテリー充電を
していたところをコンピューター制御により
走行中や信号待ちで充電を停止させているのです。

充電制御システムやアイドリングストップ制御システム
搭載車は急速充電や車種により回生充電が可能と
なっていて必然とバッテリーには、大きな電気を蓄える・
高い充電受け入れ性能が要求されます。
その為バッテリーの価格が従来よりも高価になっています。

アイドリングストップ制御用バッテリーの交換時には、
各メーカー・車種毎に異なる初期学習が必要になります。

      










大谷自動車では種類豊富にラインナップを揃えており、
無料にてバッテリー点検を実施致しております。

ぜひ大谷自動車のご利用、ご来店スタッフ一同心より
お待ちしております!!

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