今回はタイヤについてです！！
タイヤの交換目安って知っていますか？
夏タイヤがすり減り、残っている溝の深さが1.6mmになると、スリップサインと呼ばれるマークが出てきます。
1箇所でもスリップサインが出たタイヤは、道路交通法で装着・使用が禁止されています。
知っていましたか？
最悪の場合、整備不良として交通違反で2点の加点と6,000円〜12,000円の反則金が科せられます。
交換時期については
残り溝4mm以下、使用年数5年が夏タイヤの交換目安になります。
タイヤが路面と直接接する部分であるトレッド部にある溝や切れ込み（トレッドパターン）
主に3つの性能があります
タイヤと路面の間から水を除去する
タイヤの駆動力、制動力の確保
クルマの操縦安定性、タイヤの放熱性の向上
トレッド部分の溝が浅くなると、上記の性能が低下します。
雨の日の高速走行時には排水性能が低下し、溝を通して十分に水を吐き出すことができずに
タイヤが路面を滑りブレーキやハンドルがきかなくなる
ハイドロプレーニング現象が発生しやすくなります。
ひび割れ、偏った摩耗は交換推奨です。
溝がしっかりと残っていてもトレッド部にひび割れがあったり、
偏った摩耗が見られたりする場合は、安全面から速やかなタイヤの交換が必要です。
偏摩耗はタイヤが地面と接する面積が減り、ブレーキ性能などを正しく発揮できなくなってしまいます。
ひび割れはタイヤのゴムが劣化したり内部のワイヤーが切れていたりする可能性があるので、
バースト事故などの原因ともなります。
安心、安全なカーライフを過ごしていただく為にも
大谷自動車では様々な修理に対応させていただいています。
車のことでお困りのことがあればお気軽にご相談ください(^^)/
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